历史悠久,山海关外第一城,重点文物保护单位,辽宁绥中中前所城

前所古城位于辽宁省葫芦岛市绥中县城西42公里处,京沈铁路前所站北侧。原称急水河堡或中前所,1931年改现名。城西有强流河,蜿蜒清澈,绕城而过。

中前所城,位于辽宁省绥中县城西44公里今京沈铁路北侧。是辽宁现存最完整的“所城”。该城建于明宣德三年,是指挥叶兴所建的千户所。1931年改现名。城西有强流河,蜿蜒清澈,绕城而过。

10月5日:唐山市天气:晴,21/9度,西北风,微风。行程:前所镇到家。景点:前所古城、前卫斜塔、滦州古城。

该城建于明宣德三年,是指挥叶兴所建的千户所。城基本呈正方形,东西长510米,南北宽502米,墙高10米,设三个城门,无北门,上建真武庙,已毁于兵火。各城门原建有罗城,现唯有西门罗城尚存。

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前所城是关外第一所城,扼据要冲,形势险要。明清交战时,明朝派总兵在此把守。

据民国《临海县志》载:“.前所城高二丈三尺,周围三里六十九步,垛口三百二十个,明洪武二十八年建”。为明信国公汤和负责修筑。两城隔江相望,是江、浙、闽抗倭四十一卫所之一。

(这就是“绥中东戴河度假公寓”,其实就是一间乡村养老所)

明代在关外曾建有125座所城,前所城是唯一保存较完整的一座。1924年第二次直奉战争中,奉军曾把前所城作为攻击山海关的重要阵地。

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7:50开车从“绥中东戴河度假公寓”出发,这里离前所古城很近,只有不到2公里。

前所古城是座明城,据史料记载,该城建于明宣德三年,指挥叶兴建置千户所,于此筑城。城墙周长为1,778.6米,池深3.27米,宽6.54米,设城门三座,东定远,西门永望,南门广定。北墙正中镶有石匾,刻“中前所”三字。

清雍正十三年城内设立前所巡检司署。同治十二年在南门外修建沙湾联珠炮台,置土炮五门,兵五十名。小圆山塔下建小湾炮台,置土炮三门,兵十五名防守,光绪二十年重修。至1952年大小炮台各剩一门,后被熔铸,炮台遗址今尚存。

前所古城位于绥中县城西42公里处,是全国重点文物保护单位。古城建于明宣德三年,是明朝辽东都指挥叶兴所建的千户所。明代在关外曾建有125座所城,前所城是唯一完整保存下来的所城。古城基本呈正方形,东西长510米,南北宽502米,墙高10米,设东西南三个城门,无北门。各个城门上建有门楼,但都已毁于兵火,仅存有青石柱础。各城门原建有罗城,现唯有西门罗城尚存。东西城楼有斜梯,可以登城参观。

三门外原建的瓮城现唯西门尚存,其状与城同高,瓮圈长40延长米,城门用青砖作六了六横拱券法砌筑,白灰填缝。门洞高6米,宽4.
2米。门口高4米,宽3.2米,门洞纵深15米。在城门内侧可沿斜坡式马道登上城顶。现南、西二门马道皆废,唯东门马道尚留残迹。城墙四角突出,城无北门,北城墙上原建有真武庙,今仅剩遗址。

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1924年第二次直奉战争中,奉军曾把前所城作为攻击山海关的重要阵地。

所城略呈方形,东西510米,南北502米,非正南正北,偏40°。城墙现高8米,墙基6.3米,顶宽5.3米,基部为条石砌筑,墙顶女儿墙无存,场内中心有十字大街通向东、南、西三门,分别称定远门、广定门、永望门。北面嵌石匾,刻有“中前所”三字。城门用青砖作六丁横拱券法砌筑,白灰填缝,门洞高6米,宽4.2米。在城门内侧,可沿斜坡式马道登上城顶。现唯东门马道尚残留遗迹。城墙四角有方台,现仅有西南隅方台保存完好。

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前所古城是坐落在辽西走廊这个纽带地区特殊地理位置上的古城,它不仅反映了当地历史科学和文化的内涵,同时也反映出中国北方与南方在历史上、军事上、经济上和文化上的密切往来。

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前所古城是明代所城的典型代表,它详实见证了明代中晚期辽西地区的军事活动,有着极高的历史研究价值。

前所城是关外第一所城,扼据要冲,形势险要。明清交战时,明朝派总兵在此把守。明代在关外曾建有125座所城,前所城是唯一保存较完整的一座。1924年第二次直奉战争中,奉军曾把前所城作为攻击山海关的重要阵地。2006年5月,中前所城作为明至清时期的古建筑,被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。

(前所古城的东门——定远门)

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(定远门内北侧有一座小门,进门后沿着斜坡步道可以上到城门至上)

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(前所古城东门定远门上方的城门楼已经不在了,现在只留下了柱础,可以看出曾经的城门楼不大,是横三间纵一间的小城楼)

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(前所古城的三个城门楼上都没有栏杆,游客走在上面一定要小心。站在定远门向东看,这里就是城外了,400前年这里曾是重要的战场)

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(前所古城的西门——永望门,这是西门的内侧)

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(这是通往瓮城的永望门的外侧)

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(永望门不仅规模比东门大,而且还保留了瓮城,瓮城的外城门开在侧面,现在还允许小车穿行瓮城)

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(前所古城西门永望门瓮城的外城门,不像北京正阳门的瓮城外城门,永望门瓮城门是开在侧面)

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(前所古城西门北侧也是登城入口)

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(瓮城为古代城市的主要防御设施之一,可加强城堡或关隘的防守,而在城门外(也有在城门内侧的特例)修建的半圆形或方形的护门小城,属于中国古代城市城墙的一部分。永望门的瓮城是典型的半圆形护门小城)

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(永望门瓮城的城墙比较厚,瓮城上可以大量驻兵)

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(瓮城半圆城墙上的排水道)

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(前所古城西门永望门的城门楼也已经被毁了,从遗留的柱础来看,永望门的规模比定远门要大,虽然也是横三间纵一间的大小,但明显有前出的柱廊,而且建有高于城门地面的门楼地基,有台阶)

前所城是关外第一所城,扼据要冲,形势险要。明清交战时,明朝派总兵在此把守。明末袁崇焕任职方主事时,曾驻守在这里。第二次直奉战争中,张作霖曾经将此作为攻击山海关的前沿据点。这座坐落在辽西走廊上的古城,不仅反映了当地历史科学和文化的内涵,同时也反映出中国北方与南方在历史上、军事上、经济上和文化上的密切往来。前所古城是明代所城的典型代表,它详实见证了明代中晚期辽西地区的军事活动,有着极高的历史研究价值。

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(前所古城西城墙保留的较为完整,城墙上有几百米可以供游人行走,但没有栏杆,走在上面心惊胆战,还是有安全隐患的)

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(沿着城墙向前走,走到保护区域的尽头,可以看到青砖城墙中间的原始夯土,夯土上已经长出了树木)

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(在城外,沿着城墙建了一个小花园)

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(这是没有维修的一段城墙,斑驳的青砖墙面诉说着它的沧桑)

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(这段裸露出的城墙,能够清晰地看出筑造城墙是使用的三合土)

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(前所古城的南门——广定门)

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(广定门城墙边上有点乱,有待改进)

8:50出发,沿着国道向东北方向行驶二十多公里,9:30到达前卫斜塔,里程表数1069公里。

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前卫镇斜塔建于辽代,又名瑞州古塔,省级重点文物保护单位。现存塔身高10米,塔身向东北方向倾斜12度,塔尖水平位移1.7米。该塔建成之后虽几经地震与洪水破坏,却始终斜而不倒。与意大利比萨斜塔相比,它的规模要小得多,但它的倾斜度却超过中外任何一座斜塔,而且建成时间与比萨斜塔相比要早三百多年。

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它是一座实心密檐式砖塔,以石筑做为塔基,用砖砌成塔身,分三级呈八角形。歪塔为单顶,顶部原来建有顶盖,但现已塌陷残缺。塔身上可以看到花卉和万字图案的砖雕,线条还比较清晰。但塔身佛龛中的佛像,都已被盗毁无存。塔身底部的青砖已被人为拆毁了很多,近年为了保护,有新砌了青砖塔座。

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9:45开车出发,在前卫收费站上G1,10:27到达山海关服务区休息10分钟。11:50滦县收费站下高速,12:30到达滦州古城旁边的老五刀削面午餐,里程表数1228公里。

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(国庆期间高速公路上几乎每个服务区都是人满为患,自驾的朋友一定要在上高速前给车加满油)

午餐后先开车去滦河边滦河文化广场上的滦河母亲雕像前拍照留念,欣赏滦河河滨景色。然后将车停在滦州古城东门外的停车场,从东门进入古城游览。

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滦州古城位于唐山市滦县滦州镇,是近几年在原址上重建而来。东门显得高大雄伟,但城楼是不能登上去的。城门外是一个广场,有一座舞台,一些当地人在演着戏曲节目。城楼基座是内空的,公共厕所、古城游客中心和非遗展示中心就建在里面,可以从城门洞内两侧的小门进入。

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(滦州古城游客服务中心在城门洞内侧)

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(游客服务中心有一个很大的古城沙盘)

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古城并不是封闭的,有多个入口可以免票进入,仿古建筑古色古香,街道上行人摩肩接踵,这是我们此次行程中游客最多的景点。

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古城的几个仿古景点主要分布在从城东门到城西大牌坊之间的一条主道上,城内还有一条环形水道,水道上隔一段就有一座小桥,给人一种回到江南水乡的感觉,水道两侧景色优雅,是拍照观景的好去处,游客可以乘船行走在水道上,有种画中游的感觉。我们从东门进入,沿着主道依次游览了鼓楼、文庙、关帝庙、紫金塔、月老阁,然后再向南走到写着“京东第一州”的牌坊,然后从城外走回到东门停车场。

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整个古城的布局还算奇正,仿古建筑外观看上去比较有品质。几个小景点不收费,但文庙、关帝庙、月老阁的主殿门口有人把着门,必须花钱请香后,才能进入拜见主神。

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(文庙院内太过炫耀,不像文庙,像财神庙)

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(文庙主殿里供奉着孔老夫子的牌位)

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(关帝庙的大门,游客比较多,可以看看门柱上的对联)

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(关帝庙的主殿——崇圣殿,有一男一女把守在门口,不花钱买祈福香就不让进殿)

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(我没理他,闯了进去)

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(在这个小广场的东面是鼓楼,广场北面是文庙,南面是关帝庙,照片正对着的是北面)

关帝庙向西就是紫金塔,紫金塔是七层木塔,盘桓而上登到塔顶可以俯瞰古城全景,而且每一层的景色都不同,值得好好转一下。

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(信众的祈福带把汉白玉的佛像都遮住了)

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(在紫金塔上看到的古城环城水道)

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(古城东大街,能看到鼓楼、文庙、关帝庙和东门)

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(在塔上可以俯瞰古城全景)

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(滦州古城的游览水道,游客可以乘船游览滦州古城)

从介绍材料上了解到古城的游玩项目还有真人CS、密室逃脱、蜡像馆,但我对这些兴趣不大,也就没有前往。古城行人道路两侧有店铺和小摊,贩卖特色食品、特产和旅游纪念品,非常热闹。古城不大,步行转一圈并不很累。城内东西主道上除了电瓶观光车,禁止一切机动车和非机动车通行。如果步行累了可以坐观光车返回,观光车是私人运营的,价格没有打听。

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(古城的主大街上游客熙熙攘攘,这是我这次国庆之旅中游人最多的一个景点)

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(大圣累了,也要歇会儿!)

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(这座仿古建筑上可以看到两块匾额,二楼写着“月老祠”,一楼写着“文姬楼”)

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(游客可以走楼梯上到二层,二层的月老祠也需要花钱才能进去)

15:20开车离开古城,在古城游览了一个半小时,对古城的感觉一般。这就是一座完全重建的古城,只有景点没有文物,与一周前刚去过的商丘古城相比,虽然看上去锦绣辉煌,但完全感受不到历史的厚重感,当然可以作为一处影视基地。

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(在古城中很多地方都有叫做“摔碗酒”的游戏活动,游客花钱摔碗祈福)

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(滦州古城不是一个封闭的、四周城墙环绕的古城,南侧有好几个高大的牌坊,从这里也可以进城)

15:20从滦州古城出来,就踏上了回家的旅程。唐山是个大的工业城市,我在这里也感受到了工业城市的特色。按照手机导航的指引,我们先是走了二十几公里的G205国道,大车很多,拥堵比较严重,路况也很差,整个一段搓板路。然后再走唐山绕城公路,17:00在唐山东收费站上唐津高速,里程表数1280公里。17:15在丰润服务区休息,上厕所,加开水,洗水果。然后再走京哈高速、塘承高速、京秦高速、六环路、京平高速、京承高速、北五环路,20:45到家,里程表数1503公里。

这次自驾辽西回京的高速路非常顺畅,可能是刚刚是10月5日,还没到黄金周返程高峰,一路上没有遇到拥堵。G1N京秦高速是刚刚通车的一条高速,不仅车辆少,而且一路到六环居然没有遇到进京检查站。但我的车这次不大给力,时不时地就油门乏力,怎么踩时速也只能到90公里,必须停靠在服务区或紧急停车带熄火几分钟,才能恢复,而且中途油路报警灯也亮了,发动机也有点抖。就这样开半小时,停两分钟,再开,再停。回家后问了一下朋友,才知道了原因。原来是我出行前买了燃油宝,这次出行是我这辆车第一次用燃油宝,由于气缸积碳脱落、油路不畅才导致了这些问题,这些症状与燃油宝介绍材料中的说明完全一样。所以在这里也给驴友们一个提醒,如果车平时长时间没有加燃油宝,就千万不要在长途自驾时使用,以免车辆发生油路不畅的故障。